|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Преимущества модульных плавучих причальных систем:
v Многообразие конструкций и назначений - для гидроциклов: от 2000$ до 5400$. - стандартные причалы для судов от 12 до 20 футов (3,65м – 6м) - расширенные причалы для судов от 21 до 30 футов(6,4м – 9м) - для гидросамолетов - для катамаранов - неограниченные (по габаритам и конфигурации) дорожки любого назначения: пристани, переправы, мосты, понтоны, плоты. v Эстетические преимущества: - Jet Dock практически не отражается на воде и отлично вписывается в окружающую среду (ландшафт), благодаря своему темному цвету. - Грязь и мох менее заметны на темном фоне. - Черный цвет универсален и не будет вступать в дисгармонию с судном и остальными конструкциями. v Влияние окружающей среды: - Ветер, волны и вода практически не оказывают влияния на Jet Dock. Качество, упругость и легкий вес Jet Dock помогает ему оставаться на плаву при высоких волнах и ударах. Обычно места, где высота волн не превышает 0,6 м, считаются приемлемыми для швартовки Jet Dock. - Лед также практически не влияет на Jet Dock. Jet Dock предназначен для нахождения в воде в течение всего года, даже при замерзании водоема. - Система стабилизации в зоне прилива-отлива (The Tide Manager) позволяет причалу меняться (подниматься и опускаться) вместе с изменением уровня воды. v Причал может быть пришвартован практически в любом месте… Поскольку Jet Dock погружается всего лишь на 5-10см, то пришвартовать его можно практически повсюду. -… к плавучему причалу -… к стационарным конструкциям -… к никакой конструкции: там, где нет ни причала, ни дамбы. Швартовочные сваи вставляются в специальные муфты модулей Jet Dock и прикрепляются напрямую к морскому или речному дну. Единственное условие - вода должна быть спокойной и ее глубина не должна превышать 1,5 м. Минимальная глубина функциональной воды измеряется у задней части причала, с той стороны, через которую происходит заезд судна. Она не должна быть менее 92 см (или еще больше, если этого требуют производители судна). Передняя часть причала Jet Dock может сесть на дно во время низкой воды – эксклюзивное свойство конструкции Jet Dock! Jet Dock предлагает единственную изменяемую, причальную конструкцию со встроенной гибкостью (Sequential Flex Technology). Во время заезда причал слегка прогибается вниз и позволяет судну (даже судам с длиной более 9 м) безопасно въезжать на причал. v Простота установки и транспортировки. Портативность. Процесс сборки-разборки не занимает много времени. Причалы, которые являются слишком большими для погрузки и транспортировки, разделяются на несколько частей для удобства перевозки. |
Специальные предложения
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
© 2003, Компания «Гилберт». Все права защищены. Создание сайта — студия «Биплан» Оптимизация сайта — «Биплан-Промо» Сайты-партнеры |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||