"Hustler 21"

На взгляд дилетанта - устроен просто. Корпус с реданами, запалубленный нос, кокпит с парой низких кресел (руль и приборная панель справа) и два кресла в корме. Между ними - кожух двигателя на защелках. Да еще, пожалуй, две здоровенных выхлопных трубы из нержавейки. Эстет отметит ковер (подобие плюша) в кокпите, синюю отделку, хорошо сочетающуюся с синей же полосой и "оранжем" эффектной суперграфики на борту. Симпатичная, веселая лодка. А понимающий оценит большую относительную ширину лодки и свободу в кокпите, просторную и плоскую носовую часть палубы, удобную для швартовки (под ней - свободное пространство для вещей, и можно даже переночевать двоим), деликатные складные утки. Покивает головой, глядя на приборную панель, небольшую и удобно организованную, с рукоятками "вперед-нейтраль-назад", газа с кнопкой изменения угла откидки колонки и клавишами регулировки транцевых плит. Не поленится нагнуться и взглянуть на днище, чтобы увидеть две пары продольных реданов, и под капот, где стоит "MerCruiser MX 6.2 MPI" объемом 6,2 л и мощностью 320 л.с. (угловая колонка "Bravo I").

В лодке - Йохан Хайко, ее хозяин, глава европейского представительства "HUSTLER", и я. Отходим от причала задним ходом. Несмотря на мощный двигатель, шум вполне приемлемый. Разворачиваемся и медленно выходим из марины. Сегодня чудная погода, солнце, практически зеркальная вода. Суббота, но на реке как-то особенно оживленно: снуют голландские и немецкие баржи, создавая заметную волну, пассажирские теплоходики, катера, байдарки...

Предыдущая страница	Следующая страница
Вернуться в раздел

Специальные предложения

Подбор яхт по индивидуальному заказу

Плавучие причалы

Спортивные яхты

Яхты Лазурного берега

Стоянки для Яхт