|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
"Esprit de Soleil" может принять на борт до 8 пассажиров, которым с лихвой хватит места под солнцем в большом кокпите и на площадке для принятия солнечных ванн. Предусмотрен огромный отсек для груза, куда можно поместить взятый с собой багаж. Приборная панель поста управления впечатляет размерами. На ней ряд замков зажигания, 4 комплекта датчиков (по одному на каждый двигатель), их рычажные выключатели, тахометры. Здесь же 4 дросселя и рычага переключения передач. На катере нет системы дифферентовки, но есть триммеры, с помощью которых его можно "настроить" на определенные условия плавания. Пилот (а как его иначе назвать?) плавно прибавляет газ, и вас приятно вжимает в кресло. Катер словно выстреливает, вода становится жестче и ее уже не надо много для поддержания судна – лодка выбирается наверх и начинает свой полет. Кажется, мы совсем оторвались от воды. Шрапнель брызг с необычайной жесткостью бьет в ветровое стекло и заставляет невольно отпрянуть; рука, выставленная в поток воздуха, ощущает его спрессованность, упругость – насколько же плотна сейчас вода? Катер почти отрывается от воды, отбрасывая в стороны разрезанное море, радуга вспыхивает на тонкой водяной пыли, что несется и несется назад… Полупогруженные винты выводят лодку на глиссирование эффективно и быстро. При достижении двигателями 2000 об/мин можно переходить на прямую передачу -- на лодке двухскоростная трансмиссия, переключение производится одним рычагом. При переключении скорость остается прежней, а обороты падают. Не стоит пробовать переключить передачу при 3000 об/мин -- перегрузки будут столь велики, что вас буквально вдавит в сиденье. Во время теста, проведенного американскими журналистами из журнала "Hot Boat", при 3450 об/мин скорость "Esprit de Soleil" составила 73,9 миль\ч. Подобная скорость на воде производит сильное впечатление, чем и поделились журналисты. Несколько сбросив обороты, катер переводят в экономический режим. Невероятно, но крейсерская скорость этой лодки составляет 60-70 миль\час. Во время поворотов лодка остается сухой, скорость ее снижается незначительно. Может показаться, что этот скоростной катер будет выглядеть нелепым в стесненных условиях – на узкой реке, в гавани. Мало того, его мощь может быть опасной для окружающих, скажем, в небольшой, тесной марине. Но маневренность "Esprit de Soleil" заслуживает всяческих похвал: 4 двигателя и винта дают возможность ювелирно маневрировать в самой сложной ситуации.
|
Специальные предложения
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
© 2003, Компания «Гилберт». Все права защищены. Создание сайта — студия «Биплан» Оптимизация сайта — «Биплан-Промо» Сайты-партнеры |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||