Главная Поиск по сайту Карта сайта Написать нам

RUS
English
ENG
1 2 3 4

Самые популярные модели

 
Моторная яхта Sunseeker 37 Metre Yacht

Год выпуска: 2008
Длина: 36,88 м

10 827 730 EUR
(14 975 834 USD)
Моторная яхта 115' Benetti 35 Metre

Год выпуска: 2006
Длина: 34,95 м

8 900 000 EUR
(12 309 590 USD)
Моторная яхта 115' Admiral

Год выпуска: 2007
Длина: 35,00 м

8 000 000 EUR
(11 064 800 USD)
Моторная яхта 116' Azimut

Год выпуска: 2006
Длина: 35,46 м

6 400 000 EUR
(8 851 840 USD)
Моторная яхта Sunseeker 86 Yacht

Год выпуска: 2009
Длина: 26,21 м

3 627 564 EUR
(5 017 284 USD)
Моторная яхта Princess 85MY

Год выпуска: 2009
Длина: 25,93 м

3 022 970 EUR
(4 181 070 USD)
Моторная яхта Princess 25M

Год выпуска: 2004
Длина: 25,70 м

2 950 000 EUR
(4 080 145 USD)
Моторная яхта Princess V85

Год выпуска: 2008
Длина: 25,91 м

2 467 843 EUR
(3 413 274 USD)
Моторная яхта Princess 23M

Год выпуска: 2007
Длина: 22,83 м

1 753 323 EUR
(2 425 022 USD)
Моторная яхта Azimut 46

Год выпуска: 2004
Длина: 14,93 м

490 000 EUR
(677 719 USD)
Моторная яхта Princess V48

Год выпуска: 2008
Длина: 15,54 м

409 970 EUR
(567 030 USD)
Моторная яхта Princess 45 MkII

Год выпуска: 2007
Длина: 13,92 м

383 642 EUR
(530 616 USD)

 

"MerCruiser 496 MAG" мощностью 375 л.с. и угловая колонка "Bravo 1" – базовый вариант моторной установки для «Talon 255», среди опциональных двигателей можно выбрать установку мощностью до 600 л.с. – весьма впечатляющие цифры для лодки весом чуть более 1,5 т. В комплекте с более мощными моторами (525 и 600 л.с.) устанавливается угловая колонка «Bravo XR». Мощности соответствует и громкость газовыхлопа, поэтому на «Talon 255», как и на других моделях «Hustler», применяется система «Silent Choice». Она позволяет выпускать выхлопные газы не вверх, через глушители, а через ступицу винта, как на многих моделях круизных катеров, с тем, чтобы снизить шумность; при этом, конечно, теряется и мощность. Но это удобно – можно не тревожить других обитателей марины, отдыхать в более комфортной обстановке.

С "MerCruiser 496 MAG" (375 л.с.) лодка развивает скорость 107 км/ч (4900 об\мин). Если не прибегать к помощи транцевых плит, то выход на глиссирование занимает около 6 с. При этом лодка, набирая ход, высоко задирает нос, перекрывая обзор (тот же эффект наблюдается при резком сбросе газа). Разгон до полного хода занимает 26 с. Используя транцевые плиты, можно заметно ускорить процесс и избавиться от излишнего дифферента на корму, но для этого придется приноровиться управлять правой рукой одновременно углом наклона колонки, газом и собственно транцевыми плитами, держа левой рукой штурвал. Чтобы уверенно управляться со всеми приспособлениями, придется изрядно потренироваться.

По ощущениям от управления «Talon 255» сравним со спорткаром. При циркуляции на полном газу катамаран «прилипает» к воде, стремится распрямить траекторию, описывая достаточно большой радиус поворота; крен при этом отсутствует. Волны высотой до 0,5 м лодка проходит мягко, не создавая дискомфорта пассажирам. Единственный недостаток, на который нельзя не обратить внимания, -- отсутствие ветрового стекла На большой скорости водителю и пассажиру в переднем кресле не обойтись без защитных очков. Проблему может решить небольшая защитный экран-полоска, установленный под нужным углом.

«Talon 255» -- отличная лодка, настоящий гоночный катамаран. Только с кем ему гоняться? Пока не с кем, но, возможно, в будущем удивление соседей по причалу перерастет в желание обладать подобной игрушкой. Тогда и появятся друзья-соперники для русского «Poker Run». Со всеми вытекающими отсюда особенностями, свойственными широкой русской душе, любящей скорость во всех ее проявлениях.

  

 

<lt;Предыдущая страница
<lt;Вернуться в раздел  

Специальные предложения


Подбор яхт по индивидуальному заказу

Плавучие причалы

Спортивные яхты

Яхты Лазурного берега

Стоянки для Яхт
Rambler's Top100        
© 2003, Компания «Гилберт». Все права защищены.
Создание сайта — студия «Биплан»
Оптимизация сайта — «Биплан-Промо»
Сайты-партнеры
Выключить flash