Главная Поиск по сайту Карта сайта Написать нам

RUS
English
ENG
1 2 3 4

Самые популярные модели

 
Моторная яхта Sunseeker 37 Metre Yacht

Год выпуска: 2008
Длина: 36,88 м

10 827 730 EUR
(14 975 834 USD)
Моторная яхта 115' Benetti 35 Metre

Год выпуска: 2006
Длина: 34,95 м

8 900 000 EUR
(12 309 590 USD)
Моторная яхта 115' Admiral

Год выпуска: 2007
Длина: 35,00 м

8 000 000 EUR
(11 064 800 USD)
Моторная яхта 116' Azimut

Год выпуска: 2006
Длина: 35,46 м

6 400 000 EUR
(8 851 840 USD)
Моторная яхта Sunseeker 86 Yacht

Год выпуска: 2009
Длина: 26,21 м

3 627 564 EUR
(5 017 284 USD)
Моторная яхта Princess 85MY

Год выпуска: 2009
Длина: 25,93 м

3 022 970 EUR
(4 181 070 USD)
Моторная яхта Princess 25M

Год выпуска: 2004
Длина: 25,70 м

2 950 000 EUR
(4 080 145 USD)
Моторная яхта Princess V85

Год выпуска: 2008
Длина: 25,91 м

2 467 843 EUR
(3 413 274 USD)
Моторная яхта Princess 23M

Год выпуска: 2007
Длина: 22,83 м

1 753 323 EUR
(2 425 022 USD)
Моторная яхта Azimut 46

Год выпуска: 2004
Длина: 14,93 м

490 000 EUR
(677 719 USD)
Моторная яхта Princess V48

Год выпуска: 2008
Длина: 15,54 м

409 970 EUR
(567 030 USD)
Моторная яхта Princess 45 MkII

Год выпуска: 2007
Длина: 13,92 м

383 642 EUR
(530 616 USD)

 

Впервые на российском и украинском рынках компания «Гилберт» представляет систему докования PSAP (Performance Series Aquapad System- торговое название - Performance Series  Air Lift Aqua Pad System ) для хранения лодки в сухом состоянии. Подымая лодку из воды, этот патентованный док сразу "убивает множество зайцев":

- ввиду полного осушения днища исключается обрастание корпуса;

- круговой доступ к судну делает посадку на судно лёгкой и безопасной;

- упрощаются зачехление лодки и все сервисные работы с ней.

И главное: PSAP рассчитана на суда длиной 25-50 футов.

 

Принцип работы

Электропневматическая система заполняет водой причальные понтоны PSAP, их кормовая часть опускается – теперь можно заезжать и съезжать с причала так же легко, как на трейлер.

Для подъёма причала (вместе со стоящим на нём судном) вода из понтонов откачивается, уступая место воздуху, и судно приподымается над поверхностью воды. Остаётся только закрепить, зачехлить лодку – и вы свободны!

Парковка предельно проста: катер, подруливая, подходит и утыкается носом в специальную круглую балку (в притопленной части PSAP); затем, слегка прибавив газу, – "вылезает" на причал. Всё остальное сделает электропневматическая система.

 

Дополнения

Прочность понтона-дока обеспечивают алюминиевые балки (они не видны, поскольку установлены в нижней части причала).

При длине судна 30 и более футов причалы PSAP в стандарте комплектуются удобной лестницей для захода на борт.

Установив электролебёдку, можно доковаться и без помощи лодочного движителя. Такой вариант пригодится в случае каких-либо неполадок с мотором, докованием безмоторного судна и т.п.

В общем, PSAP таки стоит тех денег!

  

 

<<< Назад 

 

Специальные предложения


Подбор яхт по индивидуальному заказу

Плавучие причалы

Спортивные яхты

Яхты Лазурного берега

Стоянки для Яхт
Rambler's Top100        
© 2003, Компания «Гилберт». Все права защищены.
Создание сайта — студия «Биплан»
Оптимизация сайта — «Биплан-Промо»
Сайты-партнеры
Выключить flash